规则管理
系统的自动化能力由规则驱动。所有规则都在「规则管理」菜单下可视化配置，修改后立即生效，无需开发。
通用匹配条件
大多数规则共用以下匹配维度：
| 条件 | 说明 |
|---|---|
| 平台 / 店铺类型 / 店铺 | 规则适用的 OTA 平台与具体店铺 |
| 业务区域 | 国内、国际，或国内和国际 |
| 航司 / 航线 / 舱位 | 航司二字码、航线（如 PVGNRT、CN-!CN）、舱位，多个值用英文逗号或 / 分隔 |
| 政策代码 | 「开始」「包含」「排除」三种匹配方式，排除条件优先 |
| 优先级 / 权重 | 多条规则同时命中时的取用顺序 |
| 启用状态 | 停用的规则不参与匹配 |
进单规则
决定哪些 OTA 订单进入系统处理。可以按店铺、航司、政策代码、人数等条件匹配，也可以配置排除航司、排除政策代码和拒收时间。
出票规则
决定订单走哪个渠道、用哪个账号、在什么价格下自动出票：
| 配置项 | 说明 |
|---|---|
| 出票渠道 | IBE 或外采渠道，包括外部 HTTP 渠道 |
| IBE 出票账号 / OFFICE | 中航信出票所用的账号与 Office 号 |
| 支付方式 / 支付账号 | 采购时使用的支付账号 |
| PNR 资料 | 是否随外采请求携带 PNR 资料（D3 / C9） |
| 出票前校验 IBE 余位 | 出票前先确认余位 |
| 价格对比类型 / 价格限定 | 采购价与销售价的比较口径 |
| 单人亏损金额 | 允许的单人最大亏损 |
| 单人可升 / 可降金额 | 允许的舱位升降价差 |
| 出票舱位规则 | 同舱、可升舱、可降舱 |
| 人数限制 | 适用的乘客人数范围 |
拆单规则
按平台、店铺、订单类型、行程类型、航司 / 航线 / 舱位和政策条件，把一张 OTA 订单拆成多张采购单处理。
合单规则
用于携程国际店铺：按行程类型（单程、往返、联程、多程）、航司、适用航线、舱位和成人政策条件，把多张订单合并处理。
回填规则
票号回填 OTA 前的校验：
- 支付价亏损上限 / 最大亏损：超过上限时不自动回填；
- 婴儿必须有票号：开启后，婴儿票号缺失时不回填；
- 按平台、店铺、航司、政策代码和优先级匹配。
留票规则
按 Office 号、数据源、扫描范围、扫描时间段和 AV 扫描间隔自动留票，可以排除航线，并设置价格对比类型。
自动 AV 订座
按店铺、航空公司代码和政策代码设置规则优先级，以及是否为 AV 政策、是否订座、是否换编码。
退票相关规则
| 规则 | 作用 |
|---|---|
| 退票提示规则 | 按航司、出发 / 到达三字码、航班日期、出票日期、退票类型、单人最高退票费匹配，展示提示内容 |
| 退票自动留票 | 起飞前指定分钟数内，按航司、退票费范围和权重自动留票 |
| 退票提醒时间设置 | 按业务类型（国内退票 / 国际退票）和航司设置提醒方式与时间 |
客规规则
按航司、舱位（包含 / 不包含）和时间区间维护费用规则（费率），作为退改费用计算依据。